精細嚴實打造精品工程 匠心見證樹立示范標桿 | |||
中天合創(chuàng)門克慶煤礦2104掘進工作面“精品工程”創(chuàng)建紀實 | |||
2025/5/25 10:28:01 礦建勘探 | |||
【本網(wǎng)訊】巷道內(nèi),皮帶架排列整齊,錨桿排距成排成行,電纜懸掛錯落有致,應(yīng)急管理站的熒光標識如星子閃爍,掘錨機轟鳴聲與錨索鉆機的節(jié)奏交織成奮進樂章……走進內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市中天合創(chuàng)門克慶煤礦2104掘進工作面,每一處細節(jié)都在訴說著作業(yè)區(qū)隊掘錨二隊“以創(chuàng)新破局、以標準立身”的鏗鏘足跡。近日,該工作面高分通過分公司“精品工程”驗收,成為助力礦井安全生產(chǎn)標準化建設(shè)提檔升級的示范標桿。
文化鑄魂,讓精神照亮前行之路 堅持把煤礦安全生產(chǎn)標準化管理體系基本要求作為崗前培訓和考核獎懲重要內(nèi)容,深入學習標準化理念和知識,推動職工牢記各項標準規(guī)定,使標準入腦入心,營造“學標準、知標準、懂標準、用標準”濃厚氛圍。通過制作“明白卡”、建立《井下十不準》等措施,將操作標準固化為行為自覺,培育“強化執(zhí)行力,爭做明白人”的執(zhí)行文化。 為讓管線吊掛實現(xiàn)一次成型、長期免檢,該隊從第一米開始就按綜采標準吊掛,一次完成動力、排水、高低壓電纜分層吊掛要求,提高勞動效率及標準化水平。施工過程中,全面強化區(qū)隊管理,加大驗收考核力度,對包括巷道成型、錨桿間排距等工程質(zhì)量進行全面檢查,并將數(shù)據(jù)記錄在檢查表上,嚴格按標準進行考核獎罰,確保各環(huán)節(jié)工程質(zhì)量達標。 “現(xiàn)在每個崗位都有專屬質(zhì)量責任卡,巷道中線偏差超過50mm就要追溯司機、班組長、驗收員三級責任。”掘錨機司機仝師傅說著,翻開隨身攜帶的工作日志,上面詳細記錄著每次質(zhì)量追溯分析會的整改情況。 通過“清單化操作、鏈條式追溯”管理模式,巷道掘進凈斷面寬度、高度誤差均控制在100mm以內(nèi)。 創(chuàng)新賦能,讓技術(shù)閃耀智慧之光 圍繞掘進作業(yè)中設(shè)備操作、工藝優(yōu)化、質(zhì)量管控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展技術(shù)攻堅,鼓勵職工從細微處入手開展技術(shù)改良。在共計23項創(chuàng)新成果中,既有智能化設(shè)備升級改造,也有工藝流程優(yōu)化再造。多功能油脂車經(jīng)過多次改良輕松實現(xiàn)一人加油作業(yè),解決傳統(tǒng)加油作業(yè)效率低、消防應(yīng)急響應(yīng)不及時的問題;移動式應(yīng)急救援站隨機移動,始終保持應(yīng)急救援物品存放規(guī)定的安全距離……這些來自一線的“金點子”,經(jīng)過實踐打磨轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,形成“人人想創(chuàng)新、人人能創(chuàng)新”氛圍。 物料運輸“最后一公里”曾是困擾掘進作業(yè)的頑疾。尤其在有坡度變化巷道中,職工需肩扛錨桿、錨網(wǎng)進行倒運,長時間搬運堪比“鐵人三項”。如今,工作面正式投用的防爆柴油機履帶運輸車解決了傳統(tǒng)人工運料難,勞動強度大問題。它采用柴油發(fā)動機為動力源,配備液壓馬達和獨立液壓制動裝置。同時支持遙控操作,具備在低矮、狹窄巷道中靈活穿行能力,可實現(xiàn)輔助吊裝、設(shè)備維護等場景應(yīng)用,讓運輸效率較傳統(tǒng)模式提升50%以上。此外,該設(shè)備動力系統(tǒng)通過40t鏈子拖拽組合式拖拉材料架移動,實現(xiàn)物料上架跟機移動功能,達到工作面迎頭支護料不落地、便于防沖固定效果?,F(xiàn)在,操作工只需輕按遙控器,履帶式運輸車便可拖動10米長的材料架前移,單班減少人工搬運80余次。 技術(shù)支撐,讓科技助力安全管控 該隊以科技賦能為突破口,在設(shè)備操作管控、區(qū)域安全防護等關(guān)鍵環(huán)節(jié)植入“智慧基因”,構(gòu)建起立體化智能安全防護體系。掘錨機操作臺的“掘錨機指紋智啟裝置”采用“生物識別+電氣連鎖”,通過高精度指紋識別模塊與設(shè)備急停常開點串聯(lián),快速識別操作人員指紋,保障操作人員安全高效開啟設(shè)備。該系統(tǒng)上線后,讓設(shè)備誤啟動風險歸零。 在作業(yè)區(qū)域安全邊界,270°全域智能電子圍欄安全感知預(yù)警系統(tǒng)化身為不知疲倦的“電子哨兵”。該系統(tǒng)創(chuàng)新接入熱成像與機器視覺雙冗余紅外熱成像感應(yīng)雙陣列攝像頭,270°實時捕捉人員及設(shè)備動態(tài);當人員進入警戒范圍時,巷道頂部旋轉(zhuǎn)爆閃燈立即投射出紅色光幕。同時,廣播系統(tǒng)發(fā)出語音警告,讓安全邊界從“看不見的線”變成“摸得到的墻”。“一號車動態(tài)擠壓防護急停系統(tǒng)”功能,一旦檢測到異常碰撞,系統(tǒng)會自動切斷動力輸出。該套設(shè)備自投入使用以來,已成功化解多次設(shè)備碰撞危機,被工友們親切地稱為掘進設(shè)備的“守護神”。 一項項精細嚴實的舉措、一個個科技創(chuàng)新的成果,都在工作面里悄然落地,讓安全管理實現(xiàn)從經(jīng)驗防控到科技賦能的質(zhì)效躍升。
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