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　　海洋能是重要的綠色可再生能源，包括潮汐能（含潮差能和潮流能）、波浪能、溫差能、鹽差能等。據(jù)《中國能源報》記者不完全統(tǒng)計，1—4月已有幾十項有關波浪能、潮汐能的發(fā)明專利在國家知識產(chǎn)權局提出申請，其中包括氣動式波浪發(fā)電消浪裝置、利用波浪能的漂浮式海上發(fā)電用維護、電子設備及存儲介質(zhì)等。

　　從2022年我國首臺兆瓦級潮流能發(fā)電機組“奮進號”成功投運，到2023年我國首個單臺裝機功率1兆瓦的漂浮式波浪能發(fā)電裝置“南鯤號”成功并網(wǎng)，近年來我國海洋能技術迎來快速發(fā)展。與此同時，海外圍繞波浪能、潮汐能等海洋能技術研發(fā)和投資也在持續(xù)升溫，澳大利亞、英國等國都在推進相關技術研發(fā)和商業(yè)部署。

　　■■我國海洋能規(guī)模化利用加速

　　我國在波浪能、潮汐能等多個領域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑、并跑到趕超的突破，技術從前期的實驗室研究逐步走向了工程實用化，處于產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；年P鍵時期。根據(jù)自然資源部《2024年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》，2024年全國海洋生產(chǎn)總值首次突破10萬億元，潮流能、波浪能等海洋能研發(fā)穩(wěn)步推進。

　　國家海洋技術中心主任、黨委書記彭偉指出，立足我國海洋能資源特性，我國先后布局實施一批潮流能、波浪能規(guī)?；痉豆こ添椖?，截至目前，我國波浪能、潮流能、潮差能運行裝機規(guī)模分別居全球第一、第二和第三，海洋能裝備與國際先進水平基本同步，積累了較豐富的工程技術經(jīng)驗，為實現(xiàn)規(guī)?；玫於肆己没A。

　　去年9月，我國首套發(fā)電功率達到100千瓦并通過中國船級社審核認證的可自航波浪能發(fā)電平臺——“集大4號”可自航混流氣動式波浪能發(fā)電平臺正式下水。該平臺擁有多項獨立知識產(chǎn)權核心技術，能夠高效地俘獲波浪能，并具有更寬的波浪響應頻帶寬度，提高了波浪能的轉(zhuǎn)換和傳遞效率。同時，該平臺還配備了完整的油電混合驅(qū)動裝置、舵機和駕駛裝置，能夠以一定航速自由航行于海面，靈活前往任何需要的海域進行發(fā)電，且具備有效躲避臺風的能力。

　　2月，自然資源部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、中國科學院、國家能源局六部門聯(lián)合發(fā)布《關于推動海洋能規(guī)?；玫闹笇б庖姟分赋觯幍?030年，海洋能裝機規(guī)模達到40萬千瓦，建成一批海島多能互補電力系統(tǒng)和海洋能規(guī)?；痉豆こ?。其中，探索潮流能、波浪能開發(fā)利用前沿技術，支持兆瓦級潮流能發(fā)電、波浪能發(fā)電以及大功率溫差能綜合利用等關鍵核心裝備技術攻關等；實施百兆瓦級潮流能重點工程，在潮流能資源富集區(qū)域，支持將潮流能發(fā)電作為沿海地區(qū)及海島綠色能源補充解決方案之一；推進波浪能規(guī)?；?，在波浪能資源富集區(qū)域，穩(wěn)步推進建設兆瓦級波浪能規(guī)?；圏c工程。

　　■■海洋能技術研發(fā)和創(chuàng)新不斷

　　中國石油企業(yè)協(xié)會《中國低碳經(jīng)濟發(fā)展報告藍皮書(2023—2024)》指出，2024年全球海洋能裝機容量穩(wěn)步提升，波浪能、潮汐能等技術取得顯著突破。

　　根據(jù)美國能源信息署數(shù)據(jù)，美國沿海波浪理論年發(fā)電潛力高達2.64萬億千瓦時，相當于2023年全美公用事業(yè)規(guī)模總發(fā)電量的63%。歐洲、日本、澳大利亞和新西蘭海岸也有巨大的波浪能發(fā)電潛力，其中歐洲波浪能年發(fā)電潛力估計高達2800太瓦時，約是2023年全球核電發(fā)電量的107.6%。

　　當前，歐盟已出臺政策措施鼓勵更多的波浪能項目，目標是2030年前開發(fā)1吉瓦的產(chǎn)能，2050年前開發(fā)40吉瓦的產(chǎn)能。去年9月，美國能源部水力發(fā)電技術辦公室表示，將在未來5年為波浪能開發(fā)和測試提供高達1.125億美元資金，這是迄今美國對波浪能最大投資。

　　3月，西澳大學海洋能源研究中心研究團隊宣布，在澳西南海岸奧爾巴尼海域測試一個名為MooredMulti-ModeMultibody的新型波浪能轉(zhuǎn)換器?！蹲匀弧菲诳赋?，該裝置采用鉸接浮筒連接雙鋼架結(jié)構設計，浮筒隨波浪起伏運動時，鋼架會像蝴蝶翅膀般上下扇動，帶動鉸接處發(fā)電機產(chǎn)生電能。

　　西澳大學海洋能源研究中心指出，波浪能技術當前仍呈現(xiàn)零散突破狀態(tài)，開放共享原則將推動研發(fā)進程。西澳大學海洋能源研究中心主任克里斯托夫·高丹表示：“以往波浪能產(chǎn)業(yè)各自為戰(zhàn)，我們是首個完全開放信息的波浪能項目，將公開分享所有經(jīng)驗教訓、采集數(shù)據(jù)及發(fā)電成果。”

　　英國作為波浪能發(fā)電技術研究和應用的領先國家之一，擁有多個波浪能發(fā)電示范項目。此外，英國還擁有全球第二大潮汐差，一直希望通過潮汐發(fā)電獲得長期可靠電力并強化海岸防護。英國蘭卡斯特大學日前提出一個潮汐發(fā)電方案，可以抵御海平面上升對棲息地與海岸線威脅。

　　■■高成本是影響商業(yè)落地關鍵

　　國際能源署預計，到2050年全球海洋能源裝機有望達到300吉瓦、發(fā)電量將達到87太瓦時，為全球創(chuàng)造68萬個就業(yè)機會，減少5億噸碳排放，貢獻3400億美元的總增加值。波浪能、潮汐能等海洋能源技術突破將對全球脫碳進程產(chǎn)生深遠影響，包括為缺乏穩(wěn)定電網(wǎng)的沿海及島嶼社區(qū)提供清潔替代方案、為人工智能帶來的“電力饑渴”提供高效供能解決方案等。

　　以波浪能為例，相較于“風光”發(fā)電的波動性，波浪能可以提供穩(wěn)定的基荷電力，這將極大增強可再生能源占比提升后的電網(wǎng)韌性，大幅降低對鋰離子電池等儲能技術的依賴。不過，波浪能技術仍面臨成本高企、安裝復雜、并網(wǎng)困難等商業(yè)化障礙。一方面，波浪能的能量特性復雜多變，其波高、波長、周期等參數(shù)隨時間和空間的變化較大，這給波浪能發(fā)電裝置的設計和優(yōu)化帶來了很大的困難。另一方面，波浪能發(fā)電裝置長期處于惡劣的海洋環(huán)境中，受到海水腐蝕、海浪沖擊、海生物附著等多種因素的影響，其可靠性和耐久性面臨嚴峻挑戰(zhàn)。更重要的是，波浪能發(fā)電裝置研發(fā)、制造、安裝和維護產(chǎn)生的高成本，仍是制約其大規(guī)模商業(yè)化落地的關鍵因素。

　　當前，全球多國通過技術創(chuàng)新、規(guī)?；渴?、政策支持及跨領域協(xié)同等策略破解波浪能、潮汐能等海洋能開發(fā)的高成本難題。根據(jù)《關于推動海洋能規(guī)?；玫闹笇б庖姟?，我國引導央企投入海洋能開發(fā)利用，鼓勵各類金融機構依法合規(guī)加大支持力度。鼓勵民營企業(yè)和社會資本投入海洋能開發(fā)利用。美國和歐盟在資金補貼與市場機制方面下功夫，法國朗斯潮汐電站就是通過政府補貼實現(xiàn)電價0.10歐元/千瓦時，接近陸上風電水平。

　　規(guī)?；峭苿雍Ｑ竽荛_發(fā)成本下降的最有效路徑。根據(jù)國際能源署海洋能系統(tǒng)技術合作計劃預測，按照全球1.8億千瓦潮流能部署規(guī)模，以12.5%適度成本下降率估算，預計可在2049年實現(xiàn)平價上網(wǎng)，并拉動直接投資1700億美元。