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          2024年全球海運(yùn)動(dòng)力煤貿(mào)易量創(chuàng)紀(jì)錄新高,今年預(yù)計(jì)將下降

          煤炭資訊網(wǎng) 2025/2/3 11:14:33    要聞
            2024年,全球海運(yùn)動(dòng)力煤需求量達(dá)到10億噸高位,但隨著需求減弱,尤其是來自中國的需求,預(yù)計(jì)2025年將下降。同時(shí),預(yù)計(jì)包括印度、日本、韓國等地區(qū)在內(nèi)的主要亞太市場對(duì)動(dòng)力煤的需求同樣將保持低迷。

            根據(jù)Kpler平臺(tái)近日發(fā)布的報(bào)告指出,由于亞太地區(qū)需求增長抵消了大西洋地區(qū)需求的疲軟,2024年全球海運(yùn)動(dòng)力煤需求將同比增長約1000萬噸至10億噸。

            |需求下降

            2024年,中國動(dòng)力煤進(jìn)口量連續(xù)第二年增加,達(dá)到3.51億噸的歷史新高,帶動(dòng)海運(yùn)動(dòng)力煤需求整體增長;越南動(dòng)力煤進(jìn)口量同比增長約1000萬噸。

            相比而言,其他主要市場需求小幅下降,印度、日本、韓國、臺(tái)灣和歐盟等地區(qū)的海運(yùn)動(dòng)力煤進(jìn)口均有所下降。由于需求低迷和國內(nèi)供應(yīng)顯著增加,印度動(dòng)力煤進(jìn)口量下降幅度更為劇烈。

            報(bào)告指出,隨著中國煤炭需求基本面疲軟對(duì)全球進(jìn)口市場帶來壓力,而越南可能成為最大的需求增長市場,2025年,全球海運(yùn)動(dòng)力煤進(jìn)口量不大可能進(jìn)一步增加。

            報(bào)告預(yù)計(jì),需求基本面的疲軟對(duì)中國海運(yùn)煤進(jìn)口帶來壓力,并降低了電力行業(yè)需求面臨的挑戰(zhàn),疊加可再生能源投資持續(xù)積極增加對(duì)煤電帶來壓力,2025年中國動(dòng)力煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)為3億噸左右。

            另外,隨著印度煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步增長,減少了該國對(duì)煤炭進(jìn)口的需求,而需求增長乏力疊加核能利用率不斷提高,對(duì)日本和韓國的需求前景帶來壓力。

            |供應(yīng)隨需求整體放緩

            報(bào)告指出,隨著全球需求基本面正在減弱,今年1月份,全球海運(yùn)煤炭出口量將開始放緩,1月煤炭(包括動(dòng)力煤和冶金煤)出口量約為1億噸,意味著環(huán)比減少2000萬噸,同比減少500萬噸。

            根據(jù)Kpler數(shù)據(jù),2024年,澳大利亞煤炭出口量同比增加1000萬噸至3.63億噸。預(yù)計(jì)今年第一季度,澳大利亞煤炭出口量將達(dá)到8800萬噸,而隨著拉尼娜現(xiàn)象對(duì)煤炭行業(yè)的擾動(dòng)因素減弱,澳政府預(yù)計(jì)2024-25財(cái)年該國煤炭出口量將繼續(xù)增加。

            去年12月份,印尼煤炭出口量達(dá)4623萬噸,創(chuàng)紀(jì)錄新高,主要是受中國、日本和韓國需求增加帶動(dòng),全年出口量也創(chuàng)下新高5.22億噸,同比增長4.85%。不過,隨著主要市場中國和印度需求預(yù)期疲軟,2025年印尼煤炭出口有望放緩,

            Kpler數(shù)據(jù)顯示,2024年,俄羅斯海運(yùn)煤炭出口量為1.55億噸,同比下降14%;2024年12月份,該國海運(yùn)煤出口量創(chuàng)四年來低點(diǎn)1073萬噸,主要是受假期、鐵路運(yùn)輸受限以及凍港導(dǎo)致部分港口關(guān)停影響。受上述因素限制,2025年,俄羅斯煤炭出口量預(yù)計(jì)將進(jìn)一步承壓。

            2024年,南非海運(yùn)動(dòng)力煤出口量達(dá)到5800萬噸。今年1月份,南非動(dòng)力煤出口量預(yù)計(jì)將由去年12月份的高位556萬噸再次放緩。預(yù)計(jì)2025年南非動(dòng)力煤出口量與2024年相持平。

            去年,哥倫比亞動(dòng)力煤出口總量同比減少104萬噸至5023萬噸;其中12月出口量僅380萬噸,遠(yuǎn)低于預(yù)期,主要是由于塞雷洪(Cerrejon)鐵路運(yùn)輸中斷以及節(jié)日期間歐洲需求疲軟導(dǎo)致貨運(yùn)量下降。

            |價(jià)格

            價(jià)格方面,報(bào)告指出,隨著電力需求疲軟和可再生能源發(fā)電量強(qiáng)勁抑制對(duì)火力發(fā)電的需求,歐洲地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格承壓。2025年,預(yù)計(jì)全球主要?jiǎng)恿γ簝r(jià)格將維持低位持穩(wěn)態(tài)勢。

            相比而言,由于需求側(cè)持續(xù)疲軟,且中國暫未發(fā)布任何重大經(jīng)濟(jì)政策,Kpler已下調(diào)1月份冶金煤價(jià)格預(yù)期。盡管基本面依舊疲軟,但由于澳大利亞冶金煤供應(yīng)存在潛在的天氣干擾,短期內(nèi)煤炭價(jià)格波動(dòng)可能會(huì)加劇。

           ?。ㄞD(zhuǎn)自:能源界)


          來源:      編 輯:徐悉
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