新春走基層丨除夕夜,這個(gè)班組為電煤運(yùn)輸保駕護(hù)航 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2025/1/31 9:22:11 要聞 | ||
“1組接9道25724次,編組55輛,轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)注意鄰線來車。”1月28日,正值除夕,21點(diǎn)35分,一陣陣刺骨的寒風(fēng)裹挾著列檢值班員的預(yù)報(bào)聲,在作業(yè)場(chǎng)上空回蕩。 這里是蘭州西車輛段蘭州西運(yùn)用一車間上行始發(fā)作業(yè)場(chǎng)。再過兩個(gè)半小時(shí)就將迎來蛇年的鐘聲,喜慶的氛圍愈發(fā)濃烈,不遠(yuǎn)處的城市夜空也被逐漸密集點(diǎn)燃的煙花頻頻點(diǎn)亮。此時(shí)的蘭州北編組場(chǎng)卻依舊忙碌如常,與外面的熱鬧喧囂形成鮮明對(duì)比。 作業(yè)場(chǎng)內(nèi),燈火通明如同白晝,一列列滿載電煤的貨車整齊排列,等待著出發(fā)的指令。春節(jié)前的寒潮和降雪,使得許多地方氣溫驟降,全國(guó)各地用電需求和供暖用煤持續(xù)攀升,煤炭運(yùn)輸任務(wù)加重。 此時(shí),寒風(fēng)呼嘯,氣溫降到了零下10℃,而列檢作業(yè)人員身著厚重的工作服,手持檢車錘、照明手電等工具,有條不紊地穿梭在車輛之間,開始了他們除夕夜的特殊“巡檢”。 上發(fā)四班工長(zhǎng)趙東,已經(jīng)連續(xù)多年在除夕夜值守崗位,他帶領(lǐng)著班組職工逐一對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致檢查。從轉(zhuǎn)向架到制動(dòng)裝置,從車體底架到車鉤連接裝置,任何一個(gè)細(xì)微的隱患都逃不過他們的眼睛。 “今晚是除夕夜,電煤運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)比較繁重,這些車輛就是保障民生的生命線,一點(diǎn)差錯(cuò)都不能出。”他一邊說著,一邊蹲下身,用檢車錘敲擊著枕簧、側(cè)架等部位,仔細(xì)分辨是否存在故障,盡管寒風(fēng)刺骨,他的動(dòng)作卻沒有絲毫懈怠。 此時(shí),遠(yuǎn)處絢麗的煙花騰空而起,照亮了他專注的面龐,他只是微微抬眼瞥了一下,便又迅速投入工作,仿佛那漫天的煙火與他無關(guān),他的心中唯有車輛的安全。 “這敲擊聲就像除夕夜的‘特殊樂章’,每一下都關(guān)乎著車輛的運(yùn)行安全。”班組青年職工楊博笑著說,呼出的熱氣瞬間在空氣中凝結(jié)成霜。今年是他第一次除夕夜當(dāng)班。他認(rèn)真學(xué)著檢查車輛的走行部,按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),仔細(xì)敲擊每一個(gè)關(guān)鍵部件。 為了確保春節(jié)期間電煤快速安全地送達(dá),列檢作業(yè)人員爭(zhēng)分奪秒,絲毫不敢馬虎。只見他們穿梭在檢修列車間,通過聽音辨識(shí),查找隱患故障。一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即通過對(duì)講機(jī)通知值班員和工長(zhǎng)進(jìn)行處理。 時(shí)間一分一秒過去,蛇年的腳步越來越近,遠(yuǎn)處的鞭炮聲愈發(fā)密集。而在作業(yè)場(chǎng)里,列檢作業(yè)仍在緊張進(jìn)行。經(jīng)過數(shù)小時(shí)的奮戰(zhàn),一列列經(jīng)過嚴(yán)格“體檢”的電煤貨車緩緩駛出作業(yè)場(chǎng),向著目的地疾馳而去,它們承載著光明與溫暖的希望,仿佛是奔赴新年的“使者”。 “馬上就要到零點(diǎn)了,爸爸媽媽這會(huì)應(yīng)該正守著電視機(jī),看春晚倒計(jì)時(shí)。”說到這里,楊博眼眶微微泛紅。但隨著列車遠(yuǎn)去的轟鳴聲,他們又轉(zhuǎn)身投入到新的任務(wù)準(zhǔn)備中,等待下一趟電煤列車的到來,繼續(xù)書寫著屬于他們的堅(jiān)守故事,也為蛇年的奮進(jìn)之路鋪就堅(jiān)實(shí)基石。 來源:工人日?qǐng)?bào)客戶端
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