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本周初，進口動力煤市場繼續(xù)維穩(wěn)運行，國內電廠招標偏少，且仍以壓價為主，因而流標情況增多。

同時，盡管近期人民幣匯率再次升高帶動進口成本下行，但由于外礦報價依舊堅挺，進口煤到岸成本繼續(xù)倒掛國內投標報價。

據(jù)市場消息稱，8月26日，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報51.5-53美元/噸。以當前電廠中標價計算，較進口煤到岸成本倒掛25元/噸左右。

上海某貿易商表示，因下游終端需求較差，華南地區(qū)煤炭庫存仍高位運行，貿易商多為空單詢貨。他表示，部分貿易商3800大卡煤離岸價報指數(shù)+2美元/噸。

國內某電企8月27日發(fā)布本月第五次進口煤招標，計劃采購247.4萬噸9月下旬至10月船期煤，發(fā)熱量3000-5500大卡。此次招標將于8月28日上午9時結束。

中卡煤方面，9月船期4400大卡煤離岸成交價69美元/噸，部分4500大卡煤成交價70美元/噸左右。

華南某貿易商表示，目前進口煤較國內煤價格優(yōu)勢明顯，但電廠壓價意愿強，市場流標較為普遍，因此成交并不多。

對于當前市場形勢，有部分市場參與者表示，目前電廠投標價與進口成本相比倒掛明顯，后期報價繼續(xù)下跌的空間有限。不過，近期海運市場中高卡煤貨源增多，也可能對煤價帶來一定下行壓力。

據(jù)市場參與者表示，盡管海運市場需求持續(xù)疲軟，印尼煤炭生產商仍計劃增加對海運市場的煤炭供應。此前受強降雨影響，部分印尼煤企產量仍落后于年度目標，因此希望在當前雨水相對較少的季節(jié)增加產量。

澳煤方面，市場上澳大利亞5500大卡煤多以指數(shù)報價，部分9月船期煤華南港到岸價報830-840元/噸。

8月26日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為60美元/噸，較上周五持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為51美元/噸，較上周五持平。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為81.2美元/噸，較上周五持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為74.2美元/噸，較上周五持平。另外，CCI進口5500大卡動力煤到岸價為100.4美元/噸，較上周五下降0.6美元/噸。