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          進(jìn)口煤沖擊,怎樣應(yīng)對(duì)?

          煤炭資訊網(wǎng) 2014-3-3 9:09:56    頭條

            繼去年我國(guó)進(jìn)口煤創(chuàng)新高后,今年1月我國(guó)進(jìn)口煤比去年同期增加17.5%。大量進(jìn)口煤涌進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)沖擊很大,大幅擠壓了內(nèi)貿(mào)煤市場(chǎng)份額,使我國(guó)煤炭行業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。煤炭進(jìn)口不可避免,那么,國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)怎樣才能夠有效抵擋進(jìn)口煤的沖擊?

            在煤價(jià)上保持優(yōu)勢(shì)。近年來,由于國(guó)外煤價(jià)整體上大幅下降,和國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格相比,價(jià)差明顯,造成國(guó)內(nèi)煤炭在我國(guó)東南沿海地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷喪失,市場(chǎng)份額不斷減少。

            多年來,由于煤炭資源整合,企業(yè)兼并重組,我國(guó)煤炭產(chǎn)品的生產(chǎn)成本不斷增加,銷售價(jià)格不斷攀升,不僅到達(dá)國(guó)際市場(chǎng)、出口到國(guó)外已沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì),就是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)我國(guó)煤炭也失去了價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

            國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)生產(chǎn)的煤炭?jī)r(jià)格超過進(jìn)口煤炭的銷售價(jià)格,致使我國(guó)煤炭市場(chǎng)進(jìn)口煤越來越多,進(jìn)口煤市場(chǎng)份額越來越大,國(guó)內(nèi)煤炭銷售越來越困難。

            要抵擋住進(jìn)口煤的沖擊,經(jīng)得起國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn),我國(guó)的煤炭產(chǎn)品就必須在終端價(jià)格上和進(jìn)口煤相比具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)外煤炭產(chǎn)品共同的銷售地區(qū),國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)品至少在價(jià)格上不能比進(jìn)口煤炭?jī)r(jià)格高太多,如果在價(jià)格上和進(jìn)口煤懸殊太大,明顯高于進(jìn)口煤,進(jìn)口煤的蜂擁而至將不可避免。

            煤炭產(chǎn)品運(yùn)輸成本須下降。我國(guó)地域廣大,公路、鐵路四通八達(dá),利用率高,運(yùn)輸成本應(yīng)該遠(yuǎn)低于一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家及人煙稀少、經(jīng)濟(jì)落后的國(guó)家,但由于我國(guó)的公路、鐵路、以及汽車運(yùn)輸消耗的燃料銷售都被壟斷,同時(shí),交通、交警等運(yùn)輸管理部門存在嚴(yán)重亂罰款、亂收費(fèi)問題,造成我國(guó)的公路、鐵路的使用成本和運(yùn)輸成本明顯高于很多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家及發(fā)展中國(guó)家。

            煤炭須通過長(zhǎng)距離運(yùn)輸,才能從我國(guó)中西部煤炭資源富集區(qū)運(yùn)輸?shù)浇?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、煤炭資源短缺的東南部沿海地區(qū)。從我國(guó)西北部煤炭產(chǎn)區(qū)運(yùn)達(dá)東南沿海地區(qū)的物流費(fèi)用大都占終端銷售價(jià)格的50%以上,最近鐵路運(yùn)輸煤炭單價(jià)的再次攀升使煤炭企業(yè)銷售煤炭更是雪上加霜。因此,運(yùn)輸成本居高不下,造成了我國(guó)煤炭到達(dá)東南沿海地區(qū)的運(yùn)輸成本太高,推升銷售價(jià)格不斷上漲,以致高于進(jìn)口煤的銷售價(jià)格,造成在這些地區(qū)喪失銷售價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力,銷售市場(chǎng)不斷萎縮,銷售數(shù)量不斷下滑。

            要抵擋住進(jìn)口煤炭對(duì)我國(guó)東南沿海地區(qū)的沖擊,抵擋進(jìn)口煤炭對(duì)內(nèi)陸市場(chǎng)的不斷滲透和占領(lǐng),就必須想方設(shè)法降低煤炭產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?,以降低終端銷售價(jià)格的目的。

            同時(shí),要完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,提倡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。雖然我國(guó)進(jìn)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制建設(shè)已經(jīng)三十多年,但由于各種因素影響,我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制并沒有完善,政府干預(yù)市場(chǎng)的情況仍然比較普遍。目前,公平、公開、公正、平等的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序還沒完全建立起來,以致行業(yè)壟斷及相對(duì)壟斷比較嚴(yán)重,壟斷及相對(duì)壟斷行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本偏高,產(chǎn)品銷售價(jià)格偏高,在沒有來自國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的情況下,可以在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)不足的環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)營(yíng),按照競(jìng)爭(zhēng)不充分條件下的成本和價(jià)格進(jìn)行銷售。

            我國(guó)煤炭企業(yè)要抵擋進(jìn)口煤對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不斷蠶食和占領(lǐng),就必須通過完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,提高煤炭行業(yè)及煤炭企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,提高煤炭銷售數(shù)量,增加煤炭市場(chǎng)占有份額。

            一方面,煤企應(yīng)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化程度的不斷提高,我國(guó)煤炭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐漸納入世界經(jīng)濟(jì)一體化的體系進(jìn)行運(yùn)作,政府及國(guó)內(nèi)企業(yè)不可能采取行政手段阻止來自國(guó)際煤炭市場(chǎng)的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),阻止國(guó)外的煤炭產(chǎn)品到我國(guó)進(jìn)行銷售。這樣,國(guó)內(nèi)外企業(yè)就必須通過激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)占有市場(chǎng),擴(kuò)大銷售,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此,我國(guó)煤炭企業(yè)就必須切實(shí)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

            另一方面,煤炭企業(yè)應(yīng)該不斷降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,降低物流成本,提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化煤炭銷售服務(wù)。只有提高綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,方能站穩(wěn)腳跟,立足市場(chǎng),全方位參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),以強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力來阻止煤炭大量進(jìn)口的沖擊。

            此外,國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)要重點(diǎn)占據(jù)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的煤炭銷售地區(qū)。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源分布不平衡,致使長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)拿禾拷K端銷售價(jià)格偏高,國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)品到達(dá)我國(guó)東南沿海地區(qū)的價(jià)格往往明顯高于進(jìn)口煤炭?jī)r(jià)格,這樣就造成了從南方沿海地區(qū)進(jìn)口煤炭更有優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)環(huán)境。

            在目前這種情況下,國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)要重點(diǎn)穩(wěn)定占領(lǐng)我國(guó)中西部及北部沿海地區(qū)煤炭市場(chǎng),積極保持南方沿海地區(qū)煤炭市場(chǎng)的銷售份額,通過強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),以達(dá)到阻止進(jìn)口煤炭不斷增多、銷售市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的嚴(yán)峻形勢(shì)繼續(xù)蔓延。

            (作者系煤炭市場(chǎng)營(yíng)銷專家)



          來源:新華網(wǎng)      編 輯:一帆
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