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高华证券Q中国煤炭现货h(hun)高于预期 | |||||
煤炭资讯|?/A> | 2008-1-17 9:16:32 煤市(jng)分析 | ||||
高华证券Q中国煤炭现货h(hun)高于预期
08--01--17 1?5日,高华证券行业分析师根据秦皇岛港口煤炭现货价上周创下了(jin)环比最大涨q之一Q上涨h民币30?吨(涨幅5.6%Q至人民?65?吨(含增值税Q的又一历史新高Q同比涨qؓ(f)18%Q判断当前现货h(hun)的强势意味着2008q现货h(hun)可能q_Zh民币545?吨左叻I因ؓ(f)通常?x)回?5?吨至季节性低点)(j)Q同比上?6%Q预涨qؓ(f)10%?/SPAN> 行业上升期带来的定h(hun)能力意味着利润率的上升Q而不仅仅是成本的增加?SPAN lang=EN-US>2007q?月h民币478?吨的前一峰值相比,当前的现货h(hun)上涨?jin)h民币87?吨。高华证券认为,在考虑Ch民币30?吨的政策成本以及(qing)人民?0?吨的资源E增长之后,吨煤毛利可能?x)上升至人民?8?吨?o:p> 供应面的支撑因素Z2004q_(d)在需求不明朗时是个较为积极的信号。根据高华证总煤炭生商和贸易公司的了(jin)解,当前煤炭现货L(fng)强势主要受到以下因素推动Q?o:p> W一、小煤矿的大量关停造成?jin)供应紧张。小煤矿的大量关停造成?jin)供应紧张?SPAN lang=EN-US>12月初临汾Q山西中部)(j)煤矿爆炸事故Q造成U?05 人死亡)(j)?j)当地政府暂停了(jin)小煤矿的生产。整L施扩展到?jin)山西北部地区。仅大同地区一圎ͼ贸易商估计就有约80%的小煤矿正处于闲|状态?o:p> W二、铁路运力瓶颈加剧。政府进一步整d车超载现象以?qing)汽?SPAN lang=EN-US>/柴a(b)h上涨D铁\q输承受?jin)更大的压力。铁路R皮日甌目前的满率Uؓ(f)35%Q与2004q瓶颈现象最Z重的时候相ѝ?o:p> W三、两个供应面支撑因素的前景比2004q更Z峅R第一轮宏观调控期_(d)2004q的煤炭h上涨?5%。目前政府对煤矿的整治工作更ؓ(f)?qing)时、规模也更大。更重要的是Q政府在2004q已l完成了(jin)对现有铁路的升攚w工作。即使现在有新徏铁\开工徏设,周期也至需?q的旉?o:p>
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