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人生價值是這樣體現(xiàn)的
李銅山，清瘦的身材，黝黑的臉龐，有神的雙眼透出無窮的智慧。自參加工作以來，他立足礦山，一干就是三十余載，在摸爬滾打中練就了堅毅的性格和過硬管理作風。多年來，他先后在陜西雙龍煤業(yè)開發(fā)公司擔任過采煤隊隊長、機關支部書記、機電隊隊長、機運隊隊長等職務，體現(xiàn)了他在區(qū)隊管理方面的才能和扎實勤懇的工作作風。特別近兩年來，雙龍公司在生產(chǎn)自救、改制期間，為了穩(wěn)定隊伍，他以身作則，表率在先，挑起了機運隊隊長的重擔。李銅山從抓管理入手，立足于人的思想工作，改變了區(qū)隊原來臟，亂，差的局面，安全生產(chǎn)秩序井井有條，各項工作穩(wěn)步推進。在企業(yè)的關鍵時刻，他把自己的才能發(fā)揮的淋漓盡致，為雙龍公司改制重組，平穩(wěn)過渡做出了貢獻，受上級領導和員工稱贊。
為了適應形勢發(fā)展的需要，2006年，李銅山所在的雙龍煤礦經(jīng)上級決定實施改制重組。本該符合退養(yǎng)條件的李銅山憑著對礦山的熱愛和情結，毅然參加了企業(yè)重組。在改制期間，由于企業(yè)停產(chǎn)，職工放假，為了維護企業(yè)穩(wěn)定，解決職工生活困難問題，上級單位決定實施生產(chǎn)自救工作。面對生產(chǎn)設備老化、陳舊，人心渙散等多種因素，領導找到了李銅山，把井上下2公里長的運輸線路交由他管理。與礦山有緣，與雙龍有情，憑著多年的工作感情，李銅山重新挑起了機運隊的大梁。
由于機運隊肩負著全礦80%以上的設備使用，維護、保養(yǎng)、檢修，特別是主斜井強力皮帶是全礦運輸環(huán)節(jié)的重點設備，上任時皮帶老化，破損嚴重，給生產(chǎn)帶來壓力。李銅山認為，要生產(chǎn)必須更換設備，在工作量大、時間緊、任務重、人員少的困難面前，他沒有退縮。為了完成任務，他提出先更換主斜井強力皮帶，換下舊帶，重新修補后用在負荷較輕的+８２０大巷的平巷皮帶機上繼續(xù)使用，這樣８２０平巷皮帶就不用購買新的，不但工作任務可以銜接上，而且還可以為公司節(jié)約資金３０多萬元。
在更換皮帶擔任總指揮時，李銅山帶領機運隊一班人認真分析研究，精心組織人員，確定施工方案，他心里很清楚，如果一個環(huán)節(jié)出問題，就會發(fā)生跑帶的大事故，后果不堪設想。就這樣，他堅持72小時沒有離開施工現(xiàn)場，從新帶入井把舊帶撤出，主斜井四百多米的爬山巷道他上下跑了十幾趟，凡是工作的每個環(huán)節(jié)、每道工序，他都要親自檢查。同事們勸他休息一會，他笑著說：“責任沒有落在你的肩上，如果放在你的肩上，你可能和我一樣不能離開！”樸實無華的言語體現(xiàn)著一種敬業(yè)的責任心和一個共產(chǎn)黨員的奉獻精神。皮帶試運轉正常后，他卻累倒了。事后有人開玩笑說：“老李，你這樣干為了啥？”他說：“咱一是黨員，二是干部，不那樣干，咱靠誰”？
煤礦磨練出了李銅山的堅強意志，也培養(yǎng)了他過硬的業(yè)務素質。同事們說，他有身上有一股不認輸?shù)呐拧?br />
記得2006年7月，主扇1號風機一級電機送不上電，機電班處理了幾個小時，找不出原因，主通風機是井下職工的“氧氣瓶”，備用風機不能正常運轉屬重大安全隱患。這時，老李急了，他親自跑到現(xiàn)場，風機上下細心檢查，拿搖表從開關柜到電機接線腔認真檢查電纜絕緣值，發(fā)現(xiàn)電機接線腔到機身外有一段穿電纜的銅管內(nèi)潮濕，有積水，導致電纜絕緣降低，送不上電。有人提出更換銅管，烘干電纜即可，但這種辦法不能解決根本問題，運轉一段時期，風機抽進的井下的潮濕空氣又會給銅管內(nèi)形成積水。一時大家都沒有辦法，聯(lián)系廠家，廠家也沒有合理的辦法。轉眼到了下班時間，他讓大家先回去吃飯，他一個人圍著風機仔細揣摩。他想，要是先用絕緣漆將鋼管內(nèi)壁敷面，然后用絕緣材料沖填管子與電纜的空間，真正把絕緣問題徹底解決，不是就可以了嗎。就這樣，他從上午10點忙到晚上12點，直至風機試運轉正常后才回去休息。誰知沒過幾天，2號風機一級電機軸承溫度高，檢查后發(fā)現(xiàn)原設計加工電機軸承注油腔與注油管不通，屬于設計缺陷?，F(xiàn)在要打通，難度很大，設備大，已不可能搬到車間。他經(jīng)過分析，憑著過硬的鉗工技術，自己加工工具，模具，給電機軸承腔打通了注油孔。像這樣的難題他遇到的太多了，而且都能迎韌而解。他靠的就是這種敬業(yè)精神和不服輸?shù)囊还膳?，為生產(chǎn)贏得了時間，為企業(yè)節(jié)約了資金。
當干部，李銅山的座右銘是：“先干一步，制度管人，用心暖人，一碗水端平。”他是這樣說的也是這樣做的，他每天上班來的第一件事就是查看值班記錄，詢問生產(chǎn)情況，然后下井跟班，檢查運輸系統(tǒng)，以便掌握第一手資料。
一次在井下檢查時發(fā)現(xiàn)問題，他同機電人員在井下連續(xù)干了20個小時才升井，他說干煤礦這樣的事很正常，不算啥，每天他第一個到工地，最后一個離開工地，這已成為他的工作習慣。加班不計其數(shù)，但他從未要過一個加班。李銅山認為，從事區(qū)隊管理，只認制度不認人。根據(jù)隊情，他組織制定了《機運隊管理辦法》、《機運隊獎罰辦法》，從整頓勞動紀律入手完善制度。制度的關鍵在落實，開始個別人難以接受，認為老李沒人情味，慢慢地，隊上工作進步了，職工挨得訓少了，這才知道隊長從嚴管理是為了大家。他在班前會給常講，違章、違犯勞動紀律，根源是思想上的麻痹，這才是最大的隱患，寧可讓受處罰的人流淚，也堅決不能讓流血違章，這才是最大的關懷。目的是要求大家遵章守紀，按章操作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，改變隊風，樹立形象。
根據(jù)隊情，他還制定了《培訓計劃》、《學習制度》、《工資分配辦法》等多項管理制度。2007年，機運隊根據(jù)業(yè)務考試，評選出了3名業(yè)務能手，并給予200元的補貼。對每月評比的安全生產(chǎn)，文明衛(wèi)生班級、機房當月工資全組上浮20%。通過各項制度的貫徹落實，最大限度地調(diào)動了員工的積極性，規(guī)范了員工的行為，隊風、隊貌發(fā)生了根本變化。增強了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
在去年10月，綜采設備的卸車、裝運、入井工作中，由于李隊長安排到位，員工責任心增強，提前兩天完成了任務，未出現(xiàn)一次不安全事故。
如今，機運隊承擔了井上下所有機房、機加工車間和維護2公里長的皮帶、溜子的艱巨任務，面對各項工作創(chuàng)建礦以來最好的水平，同事們笑著說，這都與李隊長的管理分不開。
多年的煤礦工作，難忘的一件件往事，留下的一串串足跡成為李銅山敬業(yè)的標本，他曾經(jīng)多次被評為先進個人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。2007年還被評為陜煤建司安全先進個人，他用實際行動在體現(xiàn)著人生的價值。
| 本網(wǎng)特約記者：張戰(zhàn)軍 |
編 輯：徐悉 |
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