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出生于1981年10月的張偉，是一個溫和儒雅的大男孩。30歲剛出頭的他，目前已是大型國有企業(yè)一家三級乙等醫(yī)院的影像中心負(fù)責(zé)人，全面主持放射、功能和介入科工作。
但很多人還不知道的是，這個平日里嚴(yán)謹(jǐn)工作的“一科之主”，在業(yè)余生活中竟然是一名執(zhí)著的航模愛好者，也是平川航拍第一人。
從2008年開始，張偉利用自己制作的遙控飛機(jī)開始航拍平川，一張張從幾公里高空俯瞰平川大地的清晰圖片，讓人們感嘆，原來平川也可以這么壯美，視野范圍之大，前所未有，給大家以強(qiáng)烈的視覺沖擊力和心靈震撼。
張偉的作品也多次發(fā)表在國內(nèi)知名度較高的專業(yè)模型網(wǎng)站“模型三國論壇”、“平川在線”等網(wǎng)媒，得到了大家和同行們廣泛的好評和認(rèn)可。
播種夢想
80年代是我國改革開放的偉大歷史時期，這個時代科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，這個時代有強(qiáng)大的競爭壓力與挑戰(zhàn)。出生在這個時代的人，秉承著這個時代的特征和個性特點。
張偉就是這群擁有理想而努力奮斗、永不言棄的年輕人里的一個份子。他出生在原紅會二礦一個普通職工家庭，父親在礦上上班，母親在家辛勤的操勞著家務(wù)。
由于家離打拉池飛機(jī)場比較近，兒時的張偉經(jīng)常和小伙伴們?nèi)C(jī)場玩耍，看著一架架銀色的雄鷹呼嘯著拔地而起，直沖云霄，使張偉幼小的心靈從此和飛行結(jié)下了不解之緣。但家里條件有限，張偉就領(lǐng)著弟弟拿竹棍、膠水和紙，自己動手做飛機(jī)玩，雖然是孩童幼稚的玩具飛機(jī)，但也就此在幼小心靈里牢牢地播下了的飛翔之夢想。
夢想成真
漸漸長大的張偉，由于各種原因和飛行夢擦肩而過，使他走上了學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)的道路。但即便如此，飛翔的夢始終不能釋懷，在攀登醫(yī)學(xué)高峰的同時，利用課余時間，他經(jīng)常從電視、網(wǎng)絡(luò)和雜志上瀏覽學(xué)習(xí)一些航空知識，照著影視劇中看到的飛機(jī)，照貓畫虎制作小型靜態(tài)的飛機(jī)模型。
也許正是這份對待任何事物執(zhí)著和熱愛，其精神感動了女友。2008年結(jié)婚后，新婚的妻子非常支持張偉去圓他自己的飛翔之夢。
在妻子的支持下，經(jīng)濟(jì)上還不是太寬裕的張偉從網(wǎng)上找圖紙、買材料，開始試著制作真正意義上的航空模型，經(jīng)過許多次的失敗，通過不斷的探索和改進(jìn)，同年10月1日國慶節(jié)這天，第一架航模帶著電動機(jī)的轟鳴，終于成功沖向藍(lán)天，那一刻，張偉有說不出的激動和喜悅。
此后的七年多時間，張偉通過不斷嘗試和創(chuàng)新，至今已成功制作了各種型號的大大小小十余架航模，每架模型都有一個好聽的名字:“威風(fēng)號”、“水星號”、“天行者號”等，使張偉就像對待自己的孩子一樣珍惜自己的成果。
超越夢想
無人機(jī)航拍是以無人駕駛飛機(jī)作為空中平臺,以機(jī)載高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)等設(shè)備獲取信息，用計算機(jī)對圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。
無人機(jī)航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢性的優(yōu)點。且無人機(jī)起飛降落受場地限制較小，在操場、公路或其它較開闊的地面均可起降，其穩(wěn)定性、安全性好，轉(zhuǎn)場等非常容易?？梢詮V泛應(yīng)用于地貌環(huán)境、婚慶以及廣告等領(lǐng)域，有著廣闊的市場需求。
第一架航模飛行成功后，張偉就琢磨著在航模上固定一部數(shù)碼相機(jī)，飛到高空進(jìn)行拍攝。剛開始沒有什么經(jīng)驗，就是拿膠帶把數(shù)碼相機(jī)牢牢地綁在飛機(jī)上，相機(jī)控制不到位拍攝效果不好。
由于操控航模經(jīng)驗不足，有一次飛行中，飛機(jī)突然失去控制直接砸向地面，不僅摔壞了借來的相機(jī)，飛機(jī)險些落在道路上散步的人群中釀成大禍。
如何才能控制數(shù)碼相機(jī)，在想要拍攝的時候自行拍照呢，怎么辦呢？張偉通過認(rèn)真的思索和試驗，最終發(fā)明了一個利用航模遙控器控制數(shù)碼相機(jī)快門進(jìn)行高空拍攝的小機(jī)構(gòu)，簡單而且實用，他將這個小發(fā)明發(fā)表在模型三國論壇上，引起了不小的轟動，得到了版主的高度贊譽(yù)。
幸福起飛
張偉現(xiàn)在的飛機(jī)航模早已是鳥槍換炮了，裝備了更大功率的電池、電動機(jī)、高清攝像機(jī)、飛行穩(wěn)定器等高科技含量的裝備，通過天線，把視頻信號實時傳回到筆記本電腦上，能在4公里左右的高度上，持續(xù)飛行50多分鐘。
這時候的張偉，則一邊手端電腦，一邊看著視頻，隨時調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)，完成各種拍攝任務(wù)。身臨其境的感受就好像是自己在空中駕駛飛機(jī)一樣，他把這叫做“第一人稱飛行”。
在做航模的八年里，張偉大約投入了一萬多元資金和無法計算的時間和精力，這和妻子的支持是密不可分的。如今張偉的寶貝兒子也即將上小學(xué)了，航模的專業(yè)術(shù)語小家伙張嘴就來。
從低端簡陋向?qū)I(yè)高端實現(xiàn)了跨越發(fā)展的航模，也見證了張偉一家的發(fā)展歷程。從騎著借來的自行車帶著新婚妻子、抱著心愛的航模再到如今的開著小轎車一家三口去郊外放飛，張偉的飛行夢如同我們的好日子一樣，一定會越飛越高！
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