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本網(wǎng)訊：近日，銅川礦務(wù)局黨委對(duì)銅川煤礦機(jī)械廠在汶川大地震中對(duì)寶成鐵?09 隧道搶險(xiǎn)救災(zāi)的16名英雄進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)，共頒發(fā)獎(jiǎng)金3萬(wàn)元。當(dāng)天，這3萬(wàn)元獎(jiǎng)金原封不動(dòng)地被英雄們送到了市民政局，捐給了他們?cè)爸ｋU(xiǎn)為之奮斗了3天3夜的災(zāi)區(qū)人民。
寶成鐵路是我國(guó)解放后修建的使蜀道不再難的第一條交通大動(dòng)脈。5月12日，在汶川大地震中，地處該條鐵路略陽(yáng)段的109隧道因外山體塌方和鐵軌變形，將正在隧道中行駛的一列油罐列車堵在了里面。列車脫軌，隧道因原油泄漏立即起火，隨時(shí)都有油罐被引爆的危險(xiǎn)。
5月13日晚上11點(diǎn)鐘，銅川煤礦機(jī)械廠接到銅川礦務(wù)局“火速到109 隧道搶險(xiǎn)救災(zāi)”的緊急通知后，廠長(zhǎng)楊太湖立即召開緊急會(huì)議，安排部署搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。副廠長(zhǎng)蘆學(xué)義和安裝公司經(jīng)理徐偉點(diǎn)兵點(diǎn)將，11名業(yè)務(wù)精、能戰(zhàn)斗的技術(shù)骨干和5名司機(jī)在蘆學(xué)義的帶領(lǐng)下，攜帶4臺(tái)水泵、消防管道等物資于凌晨3點(diǎn)半整裝出發(fā)。5月14日中午，由16人組成的搶險(xiǎn)救災(zāi)小分隊(duì)在多支搶險(xiǎn)隊(duì)伍中第一家趕到現(xiàn)場(chǎng)。
沒有停頓，隊(duì)員們?cè)?09隧道搶險(xiǎn)救災(zāi)總指揮的安排下立即投入戰(zhàn)斗。
109隧道地處嘉陵江上游，江面20多米寬，水流湍急，沒有橋梁。但隊(duì)員們必須過江。大家設(shè)法在被山體塌方堵窄的河道處用自帶的槽鋼架起橋梁，6名隊(duì)員在徐偉的帶領(lǐng)下身背消防軟帶過江鋪設(shè)管道，他們剛趕過去，臨時(shí)橋梁就被滔滔江水轟然沖垮。江水兩邊，隊(duì)員們?cè)谝淮未斡嗾鹬?，冒著滾石飛落和隧道被油罐隨時(shí)引爆的危險(xiǎn)，一邊緊張地安裝水泵，一邊快速地連接管道。幾名安裝水泵的隊(duì)員在沒過膝蓋的江水里浸泡了10多個(gè)小時(shí)后，終于安裝好4臺(tái)水泵。并連夜開始往隧道里灌水。55歲的搶險(xiǎn)隊(duì)員史如會(huì)說(shuō)：“說(shuō)實(shí)在話，現(xiàn)在回想起來(lái)，我們也害怕，但那時(shí)候顧不上害怕。”司機(jī)郝曉宇說(shuō)：“大家干勁特別大，一口氣工作了3天3夜，沒合一郟懷粵肆蕉俸蟹埂！?6日，小分隊(duì)終于完成了滅火任務(wù)，凱旋而歸。
16名隊(duì)員一致認(rèn)為，“心系災(zāi)區(qū)群眾”要表現(xiàn)在行動(dòng)上才行。 當(dāng)他們?cè)趽岆U(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，委托在家的同事為他們代捐救災(zāi)款；當(dāng)他們回來(lái)后，其中的全部黨員又積極為災(zāi)區(qū)交了特殊黨費(fèi)；當(dāng)他們理所應(yīng)當(dāng)?shù)氐玫搅?萬(wàn)元獎(jiǎng)金時(shí)，又慷慨地說(shuō)：“災(zāi)區(qū)人民更需要這筆錢！
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