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          本月煤價將保持震蕩小漲模式 2024/9/9 9
          我國南方地區(qū)晴熱天氣持續(xù),夏季降溫負荷居高不下。同時,沿海地區(qū)作為我國經(jīng)濟及外貿(mào)出口壓艙石,整體工業(yè)生產(chǎn)表現(xiàn)尚可,工業(yè)用電量持穩(wěn)運行;加之南方新能源汽車普及率較高,居民充電需求量保持增勢,從而推動終端電煤日耗繼續(xù)季節(jié)性增長。目前,沿海電廠煤炭儲備仍維持在一定高位,且旺季用煤高峰已......
          下周煤價漲幅擴大 2024/9/9 9
          周二,產(chǎn)地發(fā)布新一期外購煤價,雖然基礎(chǔ)價格與上期持平。但其中量價聯(lián)動獎勵政策繼續(xù)做出調(diào)整,各項獎勵標準在上一期的基礎(chǔ)上再次上調(diào)了4元/噸。環(huán)渤海港口方面,前期情況沒有改善,港口庫存還在回落,結(jié)構(gòu)性缺貨問題依然存在。同時,下游需求也沒有完全好轉(zhuǎn),壓價較狠,成交困難。整體上,供應端貨......
          冬季囤煤等漲,能不能逆襲賺錢,全看今年第四季度了 2024/9/9 9
          隨著今年冬季的臨近,北方取暖需求不斷攀升,民用、建材塊煤價格后期要上漲有可能會成為多數(shù)人預料之事。在煤炭市場上,總有那么一群人,他們像獵人一樣敏銳地捕捉著市場的每一個微小波動,他們就是囤煤等漲的投資者。他們通過大量囤積煤炭,試圖在價格上漲時再擇機出手獲得利潤。隨著今年冬季步步臨近......
          9月煤市多空誰能勝負? 2024/9/9 9
          8月市場情況分析(一)下游市場國內(nèi)鋼材市場延續(xù)弱勢運行,各品種價格繼續(xù)大幅下跌,但建材跌幅明顯收窄。8月建材月環(huán)比下跌40-70元/噸,熱板下跌270元/噸,中厚板下跌260元/噸,冷板下跌200元/噸,唐山普碳方坯價格2970元/噸,下跌150元/噸。焦炭市場在鋼市持續(xù)反壓之下......
          港口煤價探漲 ! 2024/9/7 9
          據(jù)今日智庫了解,目前,南方部分地區(qū)依然受到高溫影響,湖北四川甚至有些地方開始限電。9月4日,有地方教育局緊急發(fā)布通知,近期由于天氣持續(xù)高溫,學校因電力荷載過大,難以保證空調(diào)正常運行,學生中暑風險增大。經(jīng)研究決定,全區(qū)各小學9月5日至6日暫時停課,復學時間另行通知。  由于空調(diào)負荷......
          面對煤價一路下跌,我們應該如何應對? 2024/9/6 9
          今年焦煤、焦炭和動力煤炭價格持續(xù)下跌,讓不少關(guān)注市場的人感到疑惑與擔憂。如果今年第四季度國內(nèi)的煤炭價格仍一路下跌,仍然沒有起色,這該如何是好呢?煤炭作為一種關(guān)鍵的傳統(tǒng)能源,其價格波動對煤炭企業(yè)、貿(mào)易商及產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者的生產(chǎn)與生活產(chǎn)生直接影響。據(jù)保守估計,受影響的產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者家庭數(shù)量......
          環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于712元/噸 環(huán)比下行1元/噸 2024/9/6 9
          本報告期(2024年8月28日至2024年9月3日),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于712元/噸,環(huán)比下行1元/噸。從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集情況看,本期共采集樣本單位78家,樣本數(shù)量為311條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價格為843元/噸,長協(xié)綜合價格為6......
          港口煤價探漲! 漲幅在2-4元/噸 2024/9/6 9
          今日智庫早在星期二,今日智庫就說到《電廠日耗還挺高,煤價仍有支撐!》,由于九月上旬華東、華南沿海地區(qū)仍多為悶熱天氣,下游詢盤增多,昨天一些貿(mào)易商提高了電煤價格報價,漲幅在2-4元/噸。據(jù)今日智庫了解,目前,南方部分地區(qū)依然受到高溫影響,湖北四川甚至有些地方開始限電。9月4日,有地......
          焦炭市場有所改善,但反彈恐暫難實現(xiàn) 2024/9/6 9
          上周五,焦炭第七輪提降全面落地,至此焦炭降幅累計達到350-385元/噸。隨著焦炭七輪降價落地,部分市場參與者認為階段性底部出現(xiàn),不過對于反彈市場暫時也還是持比較謹慎的預期。近來,隨著焦炭七輪降價全面落地,部分低庫存鋼廠以及復產(chǎn)在即的鋼廠恢復采購節(jié)奏,而且有一定加量行為,另外隨著......
          運價“趴窩”,暮氣沉沉,今年的海運市場怎么了? 2024/9/5 9
          據(jù)海運價格數(shù)據(jù)顯示:2023年北港至江陰(4-5w)1-8月海運價高點36元/噸,最低在14元/噸。2024年北港至江陰(4-5w)1-8月海運價高點31元/噸,最低在18.5元/噸。更多數(shù)據(jù)及服務(wù)敬請垂詢↓受下列因素直接或間接影響,貨少船多,北港至江陰(4-5w)1......
          動力煤反彈難,雙焦上漲有支撐嗎? 2024/9/5 9
          現(xiàn)階段的動力煤市場基本面明顯弱于去年同期,價格反彈阻力重重;鋼企對焦炭價格上漲抵觸較大;煉焦煤需求有所提升,短期偏強運行。動力煤(今日智庫2024.9.4):昨日動力煤市場連續(xù)降價后需求略有改善?,F(xiàn)階段的動力煤市場基本面明顯弱于去年同期,價格反彈阻力重重,后期隨著氣溫逐漸下降,高......
          市場需求整體有限 國際三港動力煤價格以降為主 2024/9/5 9
          上周(8月23日-8月30日),亞太地區(qū)終端采購需求略升溫,紐卡斯爾港動力煤日均價格周環(huán)比穩(wěn)中小幅上調(diào);需求跟進不足,理查茲港動力煤日均價格周環(huán)比小幅回落;需求整體疲軟,歐洲三港動力煤到岸日均價格周環(huán)比繼續(xù)下調(diào)?! ”O(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至8月30日,澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力......
          九月,煤炭貿(mào)易商不要盲目看多,港口煤炭拉運情緒迎來低谷期 2024/9/4 9
          煤炭寶煤炭行情播報,今天,我們注意到廣東港口的煤炭市場目前呈現(xiàn)出一種僵持狀態(tài)。在廣州,一些煤炭行業(yè)的巨頭已經(jīng)開始悄然下調(diào)特定煤種的價格,以促進銷售(調(diào)價信息請看上面最新煤炭價格表)。與此同時,在珠海高欄港,以“華哥”為代表的多個煤種出現(xiàn)了未成交和流拍的情況......
          九月份煤價重心或緩慢提升 2024/9/4 9
          近期,動力煤市場經(jīng)歷了一系列變化,市場情緒有所改善,詢貨需求環(huán)比增加,優(yōu)質(zhì)煤供給持續(xù)收縮,市場悲觀情緒有所緩解。盡管如此,進入九月份,預計從中旬開始,隨著南方高溫天氣的結(jié)束,電煤需求將呈季節(jié)性走弱;但市場對非電行業(yè)的“金九銀十”旺季仍有期盼,預計九月份港口......
          產(chǎn)地市場稍有起色 港口氛圍依然較淡 2024/9/4 9
          昨日夜間產(chǎn)地發(fā)布新一期外購煤價,雖然基礎(chǔ)價格與上期持平,但是其中量價聯(lián)動獎勵政策繼續(xù)做出調(diào)整,各項獎勵標準在上一期的基礎(chǔ)上再次上調(diào)了4元/噸。8月26日政策:發(fā)運4—7列+2元/噸;發(fā)運7列以上+6元/噸。9月2日政策:發(fā)運4—7列+6元/噸;發(fā)運7列以上+10元/噸。政策出來后......
          進口動力煤投標價重心小幅上移,下游成交仍缺乏積極性 2024/9/4 9
          近日,進口動力煤市場繼續(xù)維持偏弱態(tài)勢,國內(nèi)電廠有一定招標需求;相比而言,近期貿(mào)易商投標報價重心較前期低位有所上移。截至上周晚些時候,進口3800大卡動力煤投標報價到岸含稅470元/噸上下,較前一周略有上漲,不過多數(shù)報價仍在470元/噸以下,電廠成交不甚積極。據(jù)市場消息稱,廣西某電......
          9月第一個工作日,停產(chǎn)煤礦恢復生產(chǎn),煤價漲跌不一 2024/9/4 9
          今天是9月的第一個工作日,帶大家一起看看煤礦的最新市場動態(tài),如果想查看南方主要煤炭港口的最新價格,請點擊上面鏈接的“點擊查看”,小程序由煤炭寶平臺最新研發(fā),更多功能將在后期陸續(xù)上線,記得多多關(guān)注和體驗。陜蒙地區(qū)的主要產(chǎn)地情況:月初,在8月末不少停產(chǎn)煤礦終于......
          要不是氣溫未如期回落,煤價早已潰不成軍… 2024/9/4 9
          產(chǎn)地煤價仍維持漲跌互現(xiàn),煤礦將“推窗模式”演繹的淋漓盡致,煤價上下均有限且調(diào)價煤礦數(shù)量也有限,整體交投氛圍不活躍,部分煤礦門可羅雀壓根賣不動。港口就漲了一次10元就開始橫盤震蕩,人心思漲,情緒到位,加點需求生理反應偶爾硬一下正常,能不能踏出第二步還得另說&......
          庫存月降353萬噸,煤價上漲183元! 2024/9/4 8
          今天是進入9月份的第一個工作日,傳統(tǒng)的“金九銀十”時節(jié)已經(jīng)到來,一般來說,進入這個時間段,非電行業(yè)需求對產(chǎn)地市場影響即將開始加大,尤其是在天氣轉(zhuǎn)涼,生活用電需求開始轉(zhuǎn)弱后,重點工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)需求的季節(jié)性恢復將再次給煤炭市場帶來希望,通常這個階段在9月中旬會在......
          謹慎看待9月份動力煤市場 2024/9/4 8
          優(yōu)質(zhì)適銷貨源偏少是支撐動力煤價格探漲的主要原因。前期市場預期較為悲觀,部分貿(mào)易商積極出貨,疊加發(fā)運倒掛下集港資源補充有限,因此可流通的現(xiàn)貨資源持續(xù)收縮。另外,近期高溫天氣支撐明顯,電煤日耗仍處于高位水平,電廠庫存持續(xù)下降,詢貨積極性環(huán)比有所改善。不過,由于終端采購多以性價比資源為......



          總編輯:李光榮    副總編:韓一凡  顧問:王成祥、王金星   主編:歐陽宏  編輯:楊建華(網(wǎng)站監(jiān)督)、黃永維、曹田升、陳茂春
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