***二煤礦采煤一隊411區(qū)7J柱工作面
1982年10月15日冒頂事故
1982年lO月15日采煤一隊，在回收411區(qū)二段刀柱工作面支柱時，導向滑輪脫離穩(wěn)固支柱，主繩拉垮支柱及木垛，造成頂板垮塌，犧牲一人。
一、慨況：
411區(qū)采用煤柱支撐法，(俗刀柱式采煤法)。煤厚3．1m，傾角30。左右．術支柱，放炮落煤，工作面斜長90m，分上下兩段回采，下段斜長55m，上段斜長45m，中間有一條中巷，煤柱支撐距(刀距)走向長13m。
二、事故經過
十三點班長侯良杰主持了班前會，交待任務是：回收41l區(qū)二段工作面支柱。分是。周云開回柱絞車，楊賢林負責發(fā)信號，茍傳明看守導向滑輪，班長侯良杰等五人負責回柱及回收木料等工作。
在當班值班隊長田友余帶領下，十四點到達工作面，開始回收機巷上支柱，采用小包圍回收法，當回到第四繩時(包圍的是23根)，拉倒了十三根后，因頂板垮落把主繩壓住，增大了阻力，造成導向滑輪脫離穩(wěn)固支柱，(加之掛導向輪的鋼繩銹蝕又有斷絲，結果被拉斷)造成主繩向煤璧移動，拉倒木垛一個，支柱30余根，回柱絞車還繼續(xù)運行，茍傳明見狀，一無信號、二喊不應，就向絞車方向跑去，目的是叫司機停車，(絞車距導向輪的距離是42m)茍只跑了7 m，由于木垛及支柱被拉倒，空頂巖石垮塌，一塊長3．5m，寬3．1m，厚o．65m頂板巖石，壓住茍的頭部，當即犧牲。
三、事故原因：：
管理跟不上，回柱時信號應用電訊聯(lián)系，錯誤的用口哨聯(lián)系。因距離遠，(走向長42m，再加傾斜長48m)聽不到哨音，無法指揮絞車停開。
四．事故教訓：
圓柱時必須使用電訊信號，并要保證靈敏可靠。